

王先正指出,2026年是“十五五”开局之年,要坚持以习近平总书记对江苏工作和对国资国企的重要指示批示为指引,深入学习贯彻党的二十届四中全会和省委十四届十次全会精神,认真学习中央经济工作会议和省委经济工作会议重要内容,全力发展交通事业,着力做强交通产业,努力建设一流企业,把牢交通强省大目标,稳住全省交通基础设施投资“基本盘”,确保“十五五”良好开局。
王先正强调,科技革命和产业变革深入发展,人民群众对美好生活的向往日益增长,面对新形势,从上下看,机遇与挑战并存;从左右看,优势与短板同在;从前后看,成绩与压力交织。必须要看清“时”与“势”,把握“危”与“机”,抓好“谋”与“干”。把解决问题、难题作为切入点,积极识变应变求变,做正确的事,正确的做事,集中力量办好自己的事,用心做企业、用情干事业、用力拓产业,以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性。
王先正提出,党的二十届四中全会明确提出加快建设交通强国,省委也明确了“‘十五五’期间交通运输现代化基本实现”的目标任务,江苏交控要对照“三年强能力、五年走在前、八年创一流”的既定思路,承前启后、夯实基础、全面发力、勇创一流,一张蓝图绘到底,一股韧劲干到底。当前,要因地制宜、因企制宜、因势利导,统筹编制形成符合发展要求、契合企业实际、顺应社会期待的“十五五”规划,层层递进推动发展战略落地:2026年承前启后、夯基开局;2027年改革攻坚、创新突破;2028年强筋壮骨、提质增效;2029年系统发力、整体跃升;2030年全力冲刺、决胜一流。要按照“长期有规划、年度有计划、实施有方案、操作有办法”,实现实实在在、没有水分的发展,确保江苏交控的战略目标如期实现。
王先正要求,2026年工作要把握好六个方面。一是坚持把政治忠诚作为自觉追求,一以贯之筑牢发展根基。要胸怀“国之大者”讲政治,将政治判断力、政治领悟力、政治执行力体现到推动高质量发展的最前列、服务公众出行的最实处,全力做好“三个服务”:服务落实长江经济带、长三角一体化、跨江融合等国家重大战略,服务做强国内大循环、畅通国内国际双循环,服务保障江苏基本实现现代化取得决定性进展,为推进中国式现代化江苏新实践做出更大贡献;要遵循客观规律讲政治,自觉按企业发展规律办事、按行业演进规律谋事、按产业升级规律成事;要突出实绩实效讲政治,向外争资源、拓空间,向内抓协同、促融合,向上要政策、争资金,向下强指导、抓统筹,持续激发各经营主体活力,不断提升顶层统筹能力,精准梳理工作脉络,以清单化、项目化、节点化、责任化,排好任务书、时间表、优先序,推动各项工作形成闭环、取得实效。二是要坚持把内需主导作为首要任务,一马当先深挖增长潜能。把高速公路这一“交通走廊”,建成“经济走廊”和“服务走廊”,让投资更加有效,坚持硬投资与软建设、惠民生和促消费、投资于物和投资于人紧密结合,稳住交通基建投资基本盘;让融资更加多元,谋划推动一批重大战略规划、重大政策举措、重大改革事项、重大工程项目纳入国家总盘子,畅通“五类融资通道”,进一步提高交通投资的乘数拉动效应和逆周期调节功能;让建设更加统筹,既要投得准、投得够,也要投得好、投得值;既要体现前瞻性,也不能过度超前,切实提高基础设施全生命周期综合效益。三是坚持把民生为大作为真切情怀,一心一意优化出行供给。始终牢记“人民交通为人民”,持续优化交通服务供给,形成全周期低碳、全天候通行、全数字运营、全过程安全、全方位服务的高速公路管理新模式。以智慧运用提升路网运力,全面开展“人工智能+交通运输”行动,构建以“智算底座为基础、江苏交控大模型为核心、领域模型集群为支撑、智能体矩阵为应用”的整体智能体系;以拓能升级深挖服务潜力,深入开展服务区提质升级专项行动,打造更多服务区“网红”打卡点、流动Shopping Mall、研学新路线,培育更多首发首店、入境消费、即时零售等消费新场景新模式,引导更多“苏品苏货”跨入交通市场;以韧性工程筑牢安全能力,稳步开展高速公路安全韧性提升工程,打造设施状态实时感知、健康程度智能分析、养护方案自动生成的数字化平台。四是坚持把创新驱动作为硬核支撑,一往无前做强交通产业。以市场化运作、安全化提升、数智化升级、绿色化转型、融合化发展为方向,因企制宜培育交通新质生产力,构建更具竞争力的现代化交通产业体系。加快产业延伸“优存量”,进一步推动三大主业板块强筋壮骨、六个核心产业精耕细作,打造更多“交通+”新支柱产业和新增长引擎,实现全系统产业协同联动发展;构建智慧生态“抢变量”,以“数据+算法+算力”为核心要素,对内实现全要素、全链条的智能协同与效率倍增,对外输出智能化解决方案与一站式服务,最终形成数据驱动、人机协同、跨界融合、自我演进的智慧交通产业生态圈;优化资本投向“拓增量”,深化产业链投资并购与战新产业基金布局,加强“募投管退”能力建设,强化战新产业探路功能,打造交通行业的长期资本、耐心资本,努力做“时间的朋友”。五是坚持把改革攻坚作为关键抓手,一体推进破除制约堵点。要以“增强核心功能、提高核心竞争力”为着力点,在更高起点上把改革引向深入,做强做优做大国有企业和国有资本。更加注重改革质效,不断提升价值创造能力,更加注重国企的内在价值、长期价值、战略价值,深入探索“资源资产化、资产资本化、资本证券化、资金杠杆化”的新模式;不断提升现代治理能力,推动公司治理更加高效、经营机制更加灵活、组织架构更加科学、成本控制更加精准、风险管控更加协同;不断提升育才引才能力,在人才引进培养上打破常规,打造“专业敬业职业,敢为善为有为”的人才队伍。六是坚持把党的建设作为根本保障,一抓到底凝聚奋进力量。要打造更具分量、更有力量、更高质量、更大正能量的“卓越党建+现代国企”治理体系,融合攻坚促发展,深化产业链党建行动,综合运用好“四种模式”,为加速构建现代化交通产业体系点燃“红色引擎”;融汇机制锻队伍,优化“选育管用”机制,更加注重在改革发展主战场、急难险重第一线考察识别干部,完善考核评价与容错纠错机制,让优秀者优先、吃苦者吃香、能干者能上、有为者有位;融通监督护生态,坚持党性党风党纪一体抓,正风肃纪反腐相贯通,持续完善公司综合监督体系,加强对权力配置运行的规范和监督,做到认真、顶真、较真,不断巩固发展风清气正的良好政治生态。
陈金东围绕公司主要经营指标完成情况及六条产业链发展情况作了年度经营分析。他指出,2025年公司总体经营取得良好质效,预计可以完成“十四五”规划“1121”目标、国有企业深化改革提升行动和年度综合考核目标。
陈金东强调,2026年公司上下要切实“增强五种意识,提升五项能力”。一是增强战略意识,以更开阔的视野提升计划能力。要抓好“十五五”规划编写,完善生产经营计划、投资计划、全面预算“三位一体”联动机制,编制好交通路网管制、路网智慧化改造、年度科研计划等业务条线工作计划,以前瞻性战略谋划和精细化计划管理,为未来可持续发展积蓄动能,构筑新优势。二是增强本领意识,以更高层的站位提升服务能力。要把满足人民群众美好出行需求作为运营好高速公路的出发点和落脚点,坚持服务大局,统筹落实好高速公路出资任务;坚持服务公众,不断优化“畅洁绿美安”的出行环境;坚持服务职工,完善人才培养体系,切实为基层减负。三是增强市场意识,以更清晰的目标提升竞争能力。要贯彻“内生外延”的产业发展逻辑,对内充分应用场景,加快建设现代化产业体系;对外积极开拓市场,实现有效利润,充分利用好“链长制”“赛马制”等机制保障,稳步推动产业再上新台阶。四是增强担当意识,以更刚性的要求提升执行能力。强化制度执行,增强遵守制度的责任意识,提升贯彻效果,强化监督检查;强化计划执行,完善过程管理机制,确保计划任务取得实效;强化考核执行,推动考核指标与经营效益情况、重点任务完成情况紧密挂钩。五是要增强风险意识,以更有效的措施提升防控能力。坚持问题导向,深刻总结工作中的风险隐患和管理短板,用好审计监督,规范采购管理,提升本质安全,推动风险防控体系更加科学、精准、高效。
公司党委班子成员围绕分管工作及各产业链规划和调度思路分别作了部署,所属单位和部分部室分别围绕产业链和明年工作思路作了专题交流发言。会上,还举行了江苏交控高速公路工程建设管理中心揭牌仪式。
公司领导、董事、总经理助理、省纪委监委派驻纪检监察组领导、省国资委外派财务监督专员,公司各部室负责人,党委巡察组、党委监督组、安全生产巡查组负责人,所属各单位领导班子成员,江苏交控控(参)股企业专职董事等参加会议。


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